1   Die Turbinenräder haben wir bereits fertig gebohrt gekauft. Sie bestehen wie das Leitsystem aus einer hochfesten Legierung. Zudem wurden  sie auf eventuelle Gussfehler geröntgt. Die Schaufeln mussten lediglich noch auf den gewünschten Aussendurchmesser geschliffen werden. 2   Das Turbinenrad wurde für den Probelauf vorgewuchtet. An den entsprechenden Stellen wird dazu Material vom Wuchtring weggeschliffen. 3